Поиск

Почему бензин в цене всегда растёт? Парадоксы российской экономики

В России неожиданно резко подскочили цены на бензин. За одну только неделю конца мая топливо подорожало почти на рубль.

Падает ли цена на нефть или растёт, но бензин неуклонно дорожает

Многие эксперты предрекали такой исход сразу после президентских выборов, что и произошло. Чтобы остановить рост цен, правительство вынуждено снижать акцизы. Сначала решили, что не позднее 1 июля этого года акциз на бензин упадёт на 3 тыс. руб. на тонну, на дизельное топливо — на 2 тыс. руб. Не исключено, что акцизы будут снижены и далее. У этой меры есть и обратная сторона — доходы региональных бюджетов снизятся, в том числе и Татарстана (в них идёт часть акциза), сообщает издание «Газета». При этом «Роснефть» заявила, что обнуление экспортных пошлин на нефть, которое произойдет при налоговом маневре, приведет к повышению цен на топливо в России минимум в 1,5 раза. В компании поддерживают предложенную правительством инициативу о временном снижении ставки акцизов, однако такие меры не смогут полностью решить системные проблемы в переработке и на рынке нефтепродуктов, считают менеджеры Сечина.

При этом старый-новый премьер-министр РФ Дмитрий Медведев раскрыл причины резкого роста цен на бензин. По его словам, скачки вызваны эгоизмом производителей. Слова главы правительства приводит ТАСС.

Средние цены на бензин в Казани только с 21 по 27 мая выросли на 3%, до 41,88 руб., согласно материалам Росстата. Так, литр АИ-92 стоил 40,51 руб., АИ-95 — 43,04 руб., АИ-98 — 49,04 руб., дизтоплива — 42,93 руб. При этом в среднем по России стоимость топлива выше примерно на 1 руб., кроме бензина марки АИ-98: он стоит лишь на 0,02 руб. дороже, чем в Казани.

Очень сильным рост цен на бензин назвала почти треть респондентов, указано в бюллетене ЦБ об инфляционных ожиданиях. Вкупе с ослаблением рубля этот фактор стал причиной повышения инфляционных ожиданий — россияне готовятся к скачку цен в целом. По принципу «дорожает топливо — дорожает все».

На эти цены можно смотреть бесконечно. Фото - cheb.ru

«Рост розничных цен на АЗС имеет место по причине роста с марта этого года оптовых цен на нефтепродукты, в том числе вследствие недостаточности предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах и во внебиржевом сегменте», — объяснила антимонопольная служба. Нефтяники на срочном совещании у вице-премьера Дмитрия Козака пообещали держать цены месяц — до того, как правительство выработает меры поддержки НПЗ.

При этом как только существенно растут мировые цены на нефть (всю прошлую неделю они были на трехлетних максимумах — мы снова вспомнили, что баррель, оказывается, может стоит 80 долларов), российские производители начинают наращивать производство тех нефтепродуктов, которые идут на экспорт — ради увеличения долларовой выручки. А производство автомобильного бензина, который Россия не экспортирует вовсе, наоборот, сокращается. На фоне роста весенне-летнего потребления (в тёплое время года в России люди ездят больше, идут сельхозработы) возникает дефицит. И это тоже толкает цены вверх.

Объяснение роста цен на бензин ростом цен на нефть в России не проходит испытания элементарной логикой, которую на своем кошельке проверяет каждый автолюбитель. Когда цены на нефть растут — бензин дорожает. Но когда они падают — а в последние десять лет цены колебались в разные стороны в гигантском диапазоне от 25 до почти 150 долларов за баррель — бензин почему-то не дешевеет.

При этом в долларовом выражении цены на бензин в нашей стране не растут, а падают. За 10 лет цены в рублях выросли примерно вдвое. Но если 10 лет назад литр бензина в стране стоил около доллара, когда за сам доллар давали 23 рубля, то сейчас не доходит и до 80 центов. Правда, доллар в России сейчас стоит примерно 62 рубля. Бензин вырос вдвое, а доллар — почти втрое.

Не случайно бывали моменты, когда правительство вынуждало нефтяные компании фактически замораживать на какое-то время отпускные цены на бензин. Или, как сейчас, пытается сгладить рост цен снижением акцизов. В случае резкого роста цен на другие товары правительство так не реагирует.

Такая обостренная реакция вполне понятна. Во-первых, автомобилизация россиян неуклонно растёт. Сейчас машины есть даже у небогатых людей. Для них рост цен на бензин означает обнищание, лишение статуса, а часто просто невозможность нормально жить и передвигаться — в силу расстояний, качества дорог и неразвитости бытовой инфраструктуры в ряде регионов страны. То, как скачок цен на бензин может сказаться на пенсионерах, продемонстировал один из депутатов камчатского заксобрания: пересел на коня Ракету — жрёт меньше.

Вторая «опасность» стремительно дорожающего бензина — роль цен на топливо во всей ценовой цепочке экономики. «Бензиновая инфляция» (в том числе из-за удорожания грузовых автоперевозок) сразу разгоняет маховик цен на всё остальное.

Поскольку наши люди и так четыре года подряд теряли в доходах, а сейчас россиян с некоторой долей вероятности может ждать повышение налогов, низкая инфляция стала едва ли не главным «извиняющим» обстоятельством политики правительства. Рекорд инфляции, конечно, был связан прежде всего с относительной стабилизацией курса рубля (однако он при нынешних ценах на нефть все равно просел к доллару почти на 20% по сравнению с тем, как было в прошлый раз, когда нефть колебалась в диапазоне 75-80 долларов за баррель). Вторая причина низкой инфляции — падение доходов. У россиян просто не было денег, чтобы наращивать потребление. Повышение цен на бензин рискует разогнать инфляционную спираль во всей экономике и похоронить это достижение.

Так что если правительство в ближайшее время вновь попытается порегулировать нефтяную отрасль в ручном режиме — можно не удивляться. С ценами на бензин в России шутить примерно так же опасно, как с зажигалкой на бензоколонке.

5.06.2018 10:51

Поделиться статьей

Чтобы всегда быть в курсе последних событий, подписывайтесь на наш канал в Telegram

Новости по теме